Bomba de paletas hidráulica YIHE tipo 3525V-38A21-1CC-22R
Marca: YIHE
El origen de los productos: PORCELANA
El tiempo de entrega: 10-30 días
La capacidad de oferta: 300PCS/día
Modelo: 3525V-38A21-1CC-22R
Desplazamiento máximo: 81- 121 cm³/rev
Presión máxima de trabajo: 15,7 Mpa
Rango de velocidad del eje: 600-1800 r/min
Rotación: derecha e izquierda desde el extremo del eje
Tipo de control: BOMBA DOSIFICADORA
Tipo de producto: Bomba de paletas
Bomba de paletas hidráulica YIHE tipo 3525V-38A21-1CC-22R
| Marca | YIHE | Serie | 3525V |
| Modelo | 3525V-38A21-1CC-22R | Tipo de producto | Bomba de doble paleta |
| El tiempo de entrega | 10-30 días | Período de garantía | 365 días |
| Material | hierro fundido | Capacidad de oferta | 300 piezas/día |
| Origen del producto | Porcelana | Desplazamiento máximo | 81- 121 cm³/vuelta |
| Presión máxima de trabajo | 15,7 MPa | Rango de velocidad del eje | 600-1800 rpm |
| módulo | DP12/24 | Angulo de PRESION | 30° |
| numero de dientes | 14 | Diámetro de paso | ∅29.6333 |
Especificación
| Código de pedido de bomba de paletas doble: | |||||||||
| 3525 | EN | 38 | A | 21 | -1 | Automóvil club británico | 22 | l | EN |
| Modelo: 2520,3520, 4520,3525, 4525,4535 | Serie: V=industrial VQ=móvil | Desplazamiento código de eje bomba final | Conexiones de puertos: A=SAE 4-bolt brida | Desplazamiento código de cobertura bomba final | Tipo de eje: 1=con llave estándar 86=con llave de servicio pesado 11=estriado | Posición de salida* ver abajo marcado | Diseño número | Rotación: Visto desde el extremo del eje R=en el sentido de las agujas del reloj (en blanco) L=en sentido antihorario | Sello: En blanco = a esto V=vitón |
| *Posición de salida: | ||||||
| Visto desde el final de la cubierta | Todas las series esperan 4535VQ | 4535VQ | ||||
| Salida NO.1 entrada opuesta | Automóvil club británico | Salida NO.2 135°CCW desde la entrada | Salida NO.2 entrada opuesta | |||
| AB | Salida NO.2 45°CCW desde la entrada | Salida NO.2 90°CCW desde la entrada | ||||
| C.A. | Salida NO.2 45°CCW desde la entrada | Salida NO.2 en línea con entrada | ||||
| ANUNCIO | Salida NO.2 135°CCW desde la entrada | Salida NO.2 90°CW desde la entrada | ||||
| Salida NO.1 90°CCW desde la entrada | NO | Salida NO.2 135°CCW desde la entrada | Salida NO.2 entrada opuesta | |||
| CAMA Y DESAYUNO | Salida NO.2 45°CCW desde la entrada | Salida NO.2 90°CCW desde la entrada | ||||
| antes de Cristo | Salida NO.2 45°CCW desde la entrada | Salida NO.2 en línea con entrada | ||||
| BD | Salida NO.2 135°CCW desde la entrada | Salida NO.2 90°CW desde la entrada | ||||
| Salida NO.1 en línea con entrada | ESO | Salida NO.2 135°CCW desde la entrada | Salida NO.2 entrada opuesta | |||
| CB | Salida NO.2 45°CCW desde la entrada | Salida NO.2 90°CCW desde la entrada | ||||
| CC | Salida NO.2 45°CCW desde la entrada | Salida NO.2 en línea con entrada | ||||
| CD | Salida NO.2 135°CCW desde la entrada | Salida NO.2 90°CW desde la entrada | ||||
| Salida NO.1 90°CCW desde la entrada | Y | Salida NO.2 135°CCW desde la entrada | Salida NO.2 entrada opuesta | |||
| DB | Salida NO.2 45°CCW desde la entrada | Salida NO.2 90°CCW desde la entrada | ||||
| corriente continua | Salida NO.2 45°CCW desde la entrada | Salida NO.2 en línea con entrada | ||||
| DD | Salida NO.2 135°CCW desde la entrada | Salida NO.2 90°CW desde la entrada | ||||
| Bomba de paletas | Desplazamiento | A = puerto de entrada opuesto | B=-90°CCW desde la entrada | C=en línea con entrada | D=-90° CW desde la entrada |
| 3525V doble paleta bomba | Parte delantera y trasera 10,12,14, 21,25,30,35,38 | 3525V25A101CC22R | 3525V25A121CC22R | 3525V25A121CC22R | 3525V25A171CC22R |
| 3525V30A101CC22R | 3525V30A121CC22R | 3525V30A121CC22R | 3525V30A171CC22R | ||
| 3525V35A101CC22R | 3525V35A121CC22R | 3525V35A121CC22R | 3525V35A171CC22R | ||
| 3525V38A101CC22R | 3525V38A121CC22R | 3525V38A121CC22R | 3525V38A171CC22R |
| Especificaciones | ||
| Serie | Código de desplazamiento de la bomba de extremo del eje | código de desplazamiento de bomba de extremo de cubierta |
| bomba de paletas 2520V | 10, 12, 14, 17, 19, 21 | 5, 8, 9, 10, 11, 12, 14 |
| bomba de paletas 2525V | 10, 12, 14, 17, 19, 21 | 10, 12, 14, 17, 19, 21 |
| bomba de paletas 3520V | 21, 25, 30, 35, 38 | 5, 8, 9, 10, 11, 12, 14 |
| bomba de paletas 3525V | 21, 25, 30, 35, 38 | 10, 12, 14, 17, 19, 21 |
| bomba de paletas 4520V | 42, 45, 50, 57, 60, 66, 75 | 5, 8, 9, 10, 11, 12, 14 |
| bomba de paletas 4525V | 42, 45, 50, 57, 60, 66, 75 | 10, 12, 14, 17, 19, 21 |
| bomba de paletas 4535V | 42, 45, 50, 57, 60, 66, 75 | 21, 25, 30, 35, 38 |
Perfil de la empresa
Somos Guangdong Yihe Hydraulic Technology Co., Ltd., ubicado en la ciudad de Foshan, provincia de Guangdong, China. Contamos con un departamento de I+D de entre 5 y 10 ingenieros y diseñadores. La fábrica cuenta con más de 100 empleados calificados y el equipo de producción cuenta con equipos de fabricación y pruebas avanzados, como tornos CNC, centros de mecanizado, fresadoras CNC, rectificadoras CNC especiales, rectificadoras dobles e instrumentos de medición automáticos 3D.
Los principales productos son bomba hidráulica de paletas variables, bomba dúplex, bomba de paletas variables de alta presión HVP, series Yuken tipo PV2R1 y PV2R2, series Vickers tipo V&VQ, series Parker Denison T6 y T7, series Tokimec tipo SQP y escape fijo serie KCL tipo VQ para aplicaciones hidráulicas. Bomba de paletas volumétrica y motor eléctrico.
Nuestros productos son ampliamente utilizados en maquinaria industrial, tornos CNC, máquinas para calzado, maquinaria para trabajar la madera, maquinaria para plástico, maquinaria de construcción y diversos tipos de maquinaria con sistemas hidráulicos. También podemos proporcionar productos y servicios personalizados de acuerdo con sus especificaciones. Esperamos una cooperación sincera con su empresa.
Instrucciones de uso
Para proteger sus derechos, lea atentamente lo siguiente
Procedimiento de puesta en marcha de la bomba
Preparación previa a la puesta en marcha
El depósito y el circuito deben estar limpios y libres de suciedad y residuos antes de llenarlos con líquido.
Limpieza del circuito
El depósito debe cargarse con fluido hidráulico filtrado. El nivel de líquido debe ser suficiente para evitar la formación de vórtices en la conexión de succión a la entrada de la bomba. Es una buena práctica limpiar el sistema mediante lavado y filtrado, utilizando una bomba esclava externa.
Llenado de la bomba y extracción de aire
Si la bomba está montada por encima del nivel de líquido, se debe llenar con líquido a través del puerto de salida. Si la bomba está montada debajo del nivel del fluido, el conector de salida de la bomba (u otro conector o tapón aguas abajo) se puede aflojar para permitir que el fluido desplace el aire. Puede que sea necesario aflojar la tapa de llenado del depósito para permitir que el líquido fluya libremente. Cuando una corriente sólida de fluido sin que se observe aire comienza a drenar a través del conector aflojado, se debe volver a apretar el conector. También se recomienda una válvula de purga de aire en el circuito de salida para eliminar el aire atrapado. Si se utiliza un dispositivo de este tipo, la bomba debe llenarse con líquido antes del arranque. En algunos casos, es posible cebar la bomba haciendo funcionar el motor de arranque durante cinco a diez segundos con el acelerador y/o el interruptor de encendido en la posición."apagado"posición. Será necesario aflojar un accesorio o enchufar la salida de la bomba para permitir que escape el aire.
Puesta en marcha de la bomba
Todos los controles deben colocarse en la posición neutral para que la bomba esté descargada cuando se arranca. Arranque el motor y déjelo funcionar a ralentí bajo. Una vez que se pone en marcha la bomba, debería cebarse y bombear en unos segundos. Si no es así, asegúrese de que no haya restricciones entre el depósito y la entrada de la bomba, y que no haya fugas de aire en la línea de entrada y las conexiones. Además, asegúrese de que el aire atrapado pueda escapar por la salida. Haga funcionar el motor en ralentí bajo durante aproximadamente cinco minutos. Luego, mientras observa el nivel de líquido del depósito, opere los implementos. Extienda todos los actuadores hasta límites máximos de seguridad para llenar completamente el sistema con fluido. No corra con el nivel de líquido por debajo del"bajo"límite. Agregue líquido al depósito para llevarlo al nivel de llenado adecuado.
Por qué elegirnos
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Servicio al cliente 4,24 horas. No dude en ponerse en contacto conmigo si tiene alguna pregunta.
5.Garantía de un año, contamos con personal técnico y profesional para el acoplamiento, la calidad del producto es sólida y el servicio posventa está garantizado. Una vez finalizada la garantía de un año, podemos brindar servicios de mantenimiento a los clientes (esto requiere una tarifa).
