Causas de falla en el mantenimiento de la bomba de paletas durante el mantenimiento de la bomba hidráulica.
Las causas de las fallas de las bombas de paletas durantebomba hidráulicamantenimiento generalmente se reflejan en: ruido fuerte, oscilación de presión, pérdida de presión del sistema, falta de presión, temperatura del aceite del sistema demasiado alta, etc.
1. La bomba de paletas no tiene presión.
Sin presión significa que no hay presión en el sistema cuando la bomba de paletas está funcionando. Primero, verifique si el aceite hidráulico sale de la bomba de paletas. En caso contrario, compruebe si la dirección de trabajo delbomba de aceitees correcta y si la conexión de acoplamiento entre el motor y la bomba de paletas es normal. , si el tornillo de posicionamiento del eje está apretado y funcional, y si las palas no pueden funcionar normalmente debido a la alta viscosidad del aceite hidráulico; si sale aceite hidráulico, demuestra que la bomba está básicamente bien. El problema debería ser una fuga grave delválvula de controly la válvula de presión total. (Válvula de seguridad) fallido.
2. La temperatura del aceite es demasiado alta.
La razón por la cual la temperatura del aceite del sistema es demasiado alta debe ser que las tuberías del sistema son demasiado pequeñas, la presión es demasiado alta, el sistema de enfriamiento no cumple con los requisitos, etc., lo que provoca que el aceite quede atrapado en elbomba de paletas, lo que se refleja en que la temperatura del aceite del sistema y del cuerpo de la bomba es demasiado alta. Aumente la presión del sistema según la situación real. tubería, o reducir el desplazamiento de la bomba (reemplazar un núcleo de bomba de pequeño desplazamiento) y ajustar el sistema de enfriamiento para aumentar el efecto de enfriamiento.
3. Oscilación de presión
La oscilación de presión significa que la presión del sistema es inestable cuando la bomba de paletas está funcionando. Siempre que no haya un ruido anormal proveniente de la bomba de aceite, debería ser un problema con la válvula de presión total (válvula de alivio). Compruebe si el carrete de la válvula de presión total está desgastado. Compruebe si la amortiguación está bloqueada por materias extrañas; Si la presión oscila debido al desgaste de los componentes del núcleo de la bomba, habrá un ruido anormal cuando la bomba de aceite esté funcionando.
4. La bomba de paletas pierde presión
La caída de presión del sistema significa que la bomba de paletas puede alcanzar una presión predeterminada cuando está funcionando, pero la presión disminuirá gradualmente, lo que provocará que el sistema no funcione normalmente. Si este fenómeno ocurre en una bomba recién instalada, debe deberse a una fuga en la válvula de control del sistema o a una temperatura excesiva del aceite. Si el problema anterior vuelve a ocurrir después de un período de uso, es necesario verificar si las placas de distribución de aceite superior e inferior están desgastadas (desgaste muy suave), si el espacio entre las placas de distribución de aceite superior e inferior es demasiado grande, el aceite La temperatura es demasiado alta (la mucosa no puede formar un aceite autosellante) y la fuga de la válvula de control hará que el sistema pierda presión.