Principio de funcionamiento de la bomba hidráulica de engranajes

1. El principio de funcionamiento de labomba hidráulica de engranajeses que cuando el engranaje gira, el volumen del espacio en el lado de desembrague del engranaje aumenta de pequeño a grande, formando un vacío para aspirar el líquido, y el volumen del espacio en el lado de engrane del engranaje cambia de grande a pequeño, y exprime el líquido en la tubería para ir.

2.En términos de terminología, unbomba de engranajesTambién se le llama dispositivo de desplazamiento positivo, es decir, como un pistón en un cilindro, cuando un diente entra en el espacio líquido de otro diente, porque el líquido es incompresible, el líquido y el diente no pueden ocupar el mismo espacio al mismo tiempo, para que el líquido se exprima mecánicamente.

3. Debido al engrane continuo de los dientes, este fenómeno ocurre continuamente, por lo que se proporciona un volumen de descarga continuo en la salida de la bomba y el volumen de descarga es el mismo cada vez que la bomba gira. Como el eje impulsor gira continuamente, la bomba descarga fluido continuamente. El caudal de la bomba está directamente relacionado con la velocidad de la bomba.

4. De hecho, hay una pequeña cantidad de pérdida de fluido en la bomba, porque estos fluidos se usan para lubricar ambos lados de los cojinetes y engranajes, y el cuerpo de la bomba nunca puede encajar sin juego, por lo que el fluido no puede descargarse de la salida 100 % , por lo que es inevitable una pequeña pérdida de fluido, lo que impide que la bomba funcione al 100 %.

5.Sin embargo, la bomba aún puede funcionar bien y aún puede alcanzar una eficiencia del 93 % al 98 % para la mayoría de los materiales extruidos.