¿A qué se debe prestar atención en la bomba de paletas de la serie PV2R?

1.Si se cambia la dirección de rotación de la bomba de paletas, también cambiará su dirección de succión y descarga. No se permite invertir el sentido de rotación requerido por la bomba de paletas. Debido a que la ranura de la hoja giratoria está sesgada, la hoja tiene esquinas redondeadas, la parte inferior de la hoja está conectada a la cavidad de descarga de aceite y la ranura de la válvula de mariposa y las salidas de succión y aguas residuales en el deflector de aceite están diseñadas de acuerdo con la rotación específica. Las bombas grandes de paletas reversibles deben diseñarse especialmente.

2.La placa deflectora de aceite de la línea de montaje de la bomba de paletas y el pasador de posicionamiento del estator del motor están colocados correctamente y con precisión. La paleta, el rotor del motor y la placa deflectora de aceite no se pueden invertir. Una parte del área de succión en la superficie interna del estator del motor se daña fácilmente. Se puede girar e instalar si es necesario. Su área de succión original se convierte en el área de descarga y se vuelve a utilizar.

3.Al desmontar, preste atención a la limpieza de la superficie durante el trabajo, y el aceite hidráulico debe filtrarse bien durante el trabajo.

4.Si el espacio entre las cuchillas en la ranura de la cuchilla es demasiado grande, la fuga aumentará, y si es demasiado pequeño, las cuchillas no se pueden estirar libremente, lo que provocará una perturbación en el trabajo.

5.El juego radial de la bomba de paletas tiene una gran influencia en ηv.

1)Bomba pequeña-0.015～0.03mm

2)Bombas pequeñas y medianas - 0,02 a 0,04 mm

6.La temperatura y la viscosidad del aceite hidráulico generalmente no deben exceder los 55 °C y la viscosidad debe estar entre 17 y 37 mm2/s. Si la viscosidad es alta, será difícil eliminar el aceite; si la viscosidad es pequeña, la fuga será grave.