¿Cuál es la diferencia entre una bomba de paleta cuantitativa y una bomba de paleta variable?
En condiciones de velocidad constante, la que tiene presión constante y flujo de salida ajustable es una bomba de paletas variables, y la que tiene presión y flujo constantes no se puede ajustar es unabomba de paleta cuantitativa. Su mayor diferencia es que el eje de la bomba de paletas variables está convenientemente instalado. Simplemente hablando, después de seleccionar la velocidad de la bomba de paleta cuantitativa, su flujo y presión se determinan y no se pueden ajustar. El flujo de salida de la bomba de paleta variable se puede ajustar automáticamente de acuerdo con el cambio de presión del sistema hidráulico (el tamaño de la carga externa), es decir, el flujo de salida es pequeño cuando la presión es alta y el flujo de salida es grande cuando la presión es baja, para que pueda ahorrar el número decomponentes hidraulicos, por lo tanto simplifica el sistema de circuito de aceite y puede reducir el calentamiento del aceite. La desventaja es que la pulsación del flujo es grave, la presión del sistema hidráulico no es estable, la vida útil de la bomba es corta y el cojinete de la bomba es fácil de romper porque es fácil de instalar y el ruido de la bomba es ruidosa. El bomba de paletaspuede realizar la variable ajustando la excentricidad, y la bomba de pistón puede realizar la variable ajustando el ángulo de la placa deslizante.
El principio de funcionamiento de la bomba de paleta cuantitativa:el volumen sellado formado por el estator y la placa de distribución del rotor está dividido en varias partes por las palas. Cada vez que el rotor gira una vez, cada espacio sellado completa la succión y la presión del aceite dos veces, por lo que se denomina bomba de paleta cuantitativa.
El principio de funcionamiento de la bomba de paletas variables: La bomba de paletas variables puede ajustar el caudal de la bomba cambiando la excentricidad e deel rotor y el estator, para que el sistema hidráulico pueda usar energía razonablemente cuando está trabajando y alimentando, con alta eficiencia y bajo aumento de temperatura del aceite. El cambio de excentricidad e solo se puede realizar moviendo el estator, porque la posición del rotor y el eje de transmisión está limitada por el eje del motor primario.