Bomba de paleta simple serie T6 de cilindrada y velocidad máxima y mínima
Nota: HF-0, HF-2 = Aceite hidráulico antidesgaste a base de petróleo;
HF-1 = Fluido hidráulico a base de petróleo (no antidesgaste);
HF-3 = emulsión agua en aceite;
HF-4 = agua glicol;
HF-5 = Fluido hidráulico sintético (fluido de éster fosfatado, etc.);
Acoplamientos y orificios estriados:
1. El orificio estriado del acoplamiento equipado debe poder flotar y centrarse automáticamente. Si ambas mitades del acoplamiento están soportadas rígidamente, su desalineación debe estar dentro de 0,15 mm (diferencia total en las lecturas del indicador de cuadrante) para reducir el desgaste. La deflexión del eje central de las dos mitades de los orificios estriados no debe ser superior a ±0,05 mm/25,4 mm;
2. El orificio estriado del acoplamiento debe lubricarse con disulfuro de litio-molibdeno o grasa similar;
3. El acoplamiento debe recibir un tratamiento térmico y la dureza del tratamiento térmico es: Rc 27~45;
4. El orificio estriado debe procesarse según la precisión de nivel 1 especificada en SAE-J498b (1971). Según esta especificación, debe ser un ajuste plano entre la raíz del diente y el lado del diente.
Extensión del eje de chaveta plana:
Bombas de paletas serie T6están diseñadas con llaves de alta resistencia, por lo que al instalar o reemplazar esta serie de bombas, debe utilizar llaves de alta resistencia tratadas térmicamente para garantizar la vida útil más larga. Si es necesario reemplazar la llave plana, la dureza del tratamiento térmico de la llave de reemplazo debe ser: Rc 27~34, y el borde de la llave debe estar achaflanado 0,75~1 x 45° para que encaje en el filete en el borde inferior de la chavetero.
Nota: La desviación de coaxialidad entre el eje de entrada de la bomba y el eje impulsor debe estar dentro del rango especificado anteriormente para el eje estriado.
Carga radial del eje de transmisión:
Esta serie de productos fue diseñada originalmente para ser impulsada por par entre ejes, y el eje de transmisión no puede soportar cargas axiales y laterales. Consulte los capítulos dedicados pertinentes para obtener más detalles.
Arranque inicial: Durante el arranque inicial, es mejor funcionar a la velocidad más baja y la presión más baja durante un corto período de tiempo para hacer elbomba hidráulicacumplir con las condiciones de operación. En este momento, si la salida de la bomba está equipada con unVálvula de seguridad, aflójelo para reducir la presión al mínimo.
Si es posible, se debe proporcionar un punto de purga en el circuito del sistema para eliminar el aire del sistema. No permita que la bomba funcione a altas velocidades y presiones sin verificar las condiciones iniciales de funcionamiento de la bomba y ventilar el aceite.
Instrucciones generales de uso:
1.Compruebe la dirección, el rango de velocidad, la presión, la temperatura, la calidad del aceite y la viscosidad de la bomba;
2.Verifique si la condición del puerto de succión de la bomba cumple con los requisitos de uso;
3.Verifique el tipo de eje de transmisión y si el torque cumple con los requisitos de las condiciones de trabajo;
4.Seleccione un acoplamiento apropiado para minimizar la carga radial de la bomba (causada por el peso, la desviación no axial, etc.);
5.Filtración: Debe cumplir con los requisitos del nivel mínimo de contaminación;
6.Entorno de trabajo: Evitar el ruido, la contaminación y el impacto.