Varias manifestaciones del uso inadecuado de las bombas de paletas.
1.El acoplamiento está instalado incorrectamente: debido a que la holgura del acoplamiento y del eje es demasiado pequeña o no tiene holgura, el rodamiento se dañará si se golpea con fuerza, causando daños prematuros al rodamiento y afectando la vida útil de todo elnúcleo de la bomba. Además, si no hay un juego axial determinado cuando se instala el acoplamiento y la bomba se instala directa y rígidamente en la carcasa de la bomba con tornillos, el rodamiento estará sujeto a una fuerza axial. Si se somete a una fuerza axial durante mucho tiempo, el rodamiento resultará gravemente dañado. Se daña rápidamente y produce excentricidad, lo que afecta al núcleo de la bomba. A primera vista, parece que el núcleo de la bomba está defectuoso. De hecho, el culpable es la tensión sobre el rodamiento. (Este es el mayor asesino debomba de aceitedaño)
2.Coaxialidad fuera de tolerancia: si la coaxialidad excede el valor especificado durante la instalación, el rodamiento y todo el núcleo de la bomba quedarán excéntricos y se dañarán prematuramente, y el eje también se cortará (el eje se corta en la parte más gruesa de la cabeza del eje). ). La coaxialidad. Generalmente, es mejor controlarla alrededor≦0,1 mm.
3.El aceite está demasiado sucio: dado que el tanque de aceite no está sellado, el polvo y los desechos circundantes se mezclan con el aceite, lo que hace que la limpieza del aceite supere el estándar. Si la precisión del filtro no es suficiente o no hay filtro, el núcleo de la bomba se rayará y dañará rápidamente. Los daños, especialmente al tanque de aceite hidráulico de equipos nuevos, debido a residuos de soldadura que quedan en la tubería o una limpieza sucia del tanque de aceite provocarán accidentes por rozamiento de la bomba tan pronto como se ponga en marcha la nueva bomba. (Esta es la segunda causa principal de daños a la bomba de aceite)
4.Deterioro del aceite: debido al uso de aceite hidráulico caducado o aceite regenerado, la superficie de las piezas del núcleo de la bomba se vuelve negra o pegajosa. Las impurezas, venenos y corrosividad del aceite pueden causar daños prematuros a la bomba de aceite. Aceite regenerado caducado La falta de propiedades lubricantes y antidesgaste también acortará en gran medida la vida útil del núcleo de la bomba e incluso provocará que las aspas y el núcleo de la bomba se atasquen y no puedan moverse.
Según la petrolera, la vida útil del aceite hidráulico antidesgaste es de 2000 a 3000 horas (medio año continuo). Cuando el ambiente es bueno, la vida útil se puede extender a 6000 horas (aproximadamente un año). Por lo tanto, se recomienda que los clientes reemplacen el aceite con aceite nuevo una vez al año. (Esta es la tercera causa principal de daños a la bomba de aceite)
5.La temperatura del aceite es demasiado alta: dado que no hay ningún dispositivo de enfriamiento instalado, la temperatura del aceite seguirá aumentando durante el uso continuo de la máquina. Si la temperatura del aceite supera los 70° durante mucho tiempo, la vida útil de la bomba de aceite se acortará considerablemente y, por lo general, se dañará en medio año a un año.
6.Entrada de agua al aceite: En aparatos con refrigeración por agua, debido al mal sellado del"dispositivo de refrigeración por agua", el agua ingresa al aceite y el aceite tendrá un aspecto lechoso (emulsionado) y las partes metálicas internas de la bomba de aceite se oxidarán o la corrosión local acelerará el desgaste y acortará la vida útil de la bomba durante la rotación a alta velocidad. El sello del eje de la bomba de aceite también se dañará prematuramente y provocará que el eje de la bomba pierda aceite. (Esta es la cuarta causa principal de daños a la bomba de aceite)