principio de iones de la bomba de engranajes en el sistema hidráulico
Al seleccionar y usarbombas de engranajesy motores de engranajes, los indicadores de varios parámetros de rendimiento técnico deben controlarse estrictamente dentro del rango especificado en el catálogo o manual de instrucciones. ¡Echemos un vistazo a los principios de selección de las bombas de engranajes!
a. La velocidad de la bomba de engranajes se selecciona de acuerdo con la velocidad del motor primario. La velocidad normal de funcionamiento debe ser inferior o igual a la velocidad nominal de la bomba de engranajes. La velocidad máxima a corto plazo de la bomba de engranajes no debe exceder la velocidad máxima especificada en la muestra. Para el rodamiento deslizante, se quemará debido a la velocidad excesiva.
b. De acuerdo con la dirección de rotación del motor primario, seleccione la bomba de engranajes que coincida con su rotación. La dirección de rotación de la bomba de engranajes se determina cuando sale de fábrica, y está marcada con un sello de plomo, y el usuario no puede desmontarla ni cambiarla.
C. Elija el desplazamiento de la bomba de engranajes de acuerdo con el flujo requerido y la velocidad del motor primario. Dado que la bomba de engranajes es unabomba cuantitativa, un flujo excesivo no solo causará una pérdida innecesaria de energía, sino que también hará que el sistema se caliente y provoque fallas. Por lo tanto, al determinar el flujo, además del flujo de trabajo del sistema, también se debe considerar la pérdida por fuga de otros componentes hidráulicos, y la operación normal del sistema no se verá afectada cuando la eficiencia volumétrica de la bomba de engranajes sea desgastado. Esta contradicción es particularmente importante cuando se selecciona una bomba de engranajes de pequeña cilindrada.
d. La presión de trabajo normal del sistema debe ser inferior o igual a la presión nominal de la bomba de engranajes, y la presión máxima a corto plazo no debe exceder la presión máxima. La selección razonable de la presión de trabajo de la bomba de engranajes es uno de los factores más importantes para determinar la vida útil delbomba de aceite, porque la vida útil de la bomba de engranajes depende de la vida útil del cojinete, y la vida útil del cojinete es corta si la carga es grande, especialmente para la bomba de engranajes con una estructura de cojinete deslizante. Pa, alta presión 21~31,5 MPa) elija la bomba adecuada.
Es.La capacidad anticontaminación de la bomba de engranajes depende de la estructura delbomba de engranajes. Si se trata de una bomba de engranajes con juego lateral fijo y cojinetes de rodillos, se puede seleccionar un filtro de aceite con baja precisión de filtración y se puede usar el engranaje con compensación de dirección o juego radial y estructura de cojinete deslizante. La bomba es altamente sensible a la contaminación, y se debe seleccionar un filtro de aceite con alta precisión de filtración, y se debe implementar de acuerdo con los requisitos de la muestra.
