El flujo de la bomba de aceite hidráulico es inestable, estas 10 soluciones pueden ayudarle

Los problemas comunes con el flujo inestable de las bombas de aceite hidráulico se deben a las siguientes razones comunes:

①El dispositivo de control de flujo delbomba de aceite hidraulicoajusta la presión de la bomba de aceite hidráulico demasiado baja. Esto se puede hacer ajustando directamente el dispositivo de control de flujo de la bomba de aceite hidráulico para aumentar la presión de la bomba de aceite hidráulico.

②La presión delVálvula de seguridado la válvula de descarga en la bomba de aceite hidráulico que controla el flujo de la bomba de aceite hidráulico está ajustada demasiado baja. Simplemente aumente la presión de la válvula de alivio o válvula de descarga en la bomba de aceite hidráulico que controla el flujo de la bomba de aceite hidráulico.

③La válvula de control de derivación en la bomba de aceite hidráulico no está bien cerrada. Reemplace la válvula o verifique el circuito de control de flujo de la bomba de aceite hidráulico.

④El modelo y la velocidad del motor de la bomba de aceite hidráulico son incorrectos. Reemplácelo con una bomba de aceite hidráulico que pueda alcanzar el caudal y un motor que pueda alcanzar la velocidad.

⑤El electroimán de la válvula de inversión instalada en la bomba de aceite hidráulico está suelto y la bobina está en cortocircuito. Esto puede reemplazar directamente elválvula de inversión, o llévelo a reparar.

⑥El aceite hidráulico de la bomba de aceite hidráulico está contaminado y el núcleo de la válvula está atascado. Reemplace todo el aceite hidráulico con aceite hidráulico limpio y no contaminado. Al mismo tiempo, la válvula atascada solo se puede reemplazar o reparar.

Además, la válvula del aceleradorla falla también causará un flujo inestable:

①La válvula reductora de presión de diferencia de presión constante tiene un movimiento inflexible y no puede desempeñar un papel de retroalimentación de presión. Estabiliza la diferencia de presión antes y después de la válvula de mariposa a un valor determinado. Realice una limpieza de desbarbado y una inspección de precisión. Preste especial atención al tamaño del núcleo de la válvula reductora de presión. Si las cabezas son concéntricas. Los defectuosos serán reparados y reemplazados.

②Si el núcleo de la válvula reductora de presión y el orificio de retroalimentación de presión en la tapa de la válvula de control de velocidad están bloqueados, generalmente puede usar un alambre de acero fino para pasar a través del manguito de la válvula unidireccional y el orificio de retroalimentación en el núcleo de la válvula, o soplar con aire comprimido.

③Si el resorte delválvula de reducción de presiónSi falta, o el resorte está roto o instalado incorrectamente, se puede reinstalar o reemplazar.

④La fuga interna y externa de la válvula de control de velocidad es grande, lo que resulta en un flujo inestable y la fuga debe controlarse.

⑤Los puertos de entrada y salida de aceite están conectados al revés, lo que hace que la válvula de control de velocidad actúe como una válvula de mariposa normal sin compensación de retroalimentación de presión.