¿Cómo funciona la bomba de paletas?
La estructura de labomba de paletases más complicado que el de labomba de engranajes. Tiene mayor presión de trabajo, menor pulsación de flujo, operación estable, menor ruido y mayor vida útil, por lo que es ampliamente utilizado en sistemas hidráulicos de media y baja presión como máquinas herramientas especiales y líneas automáticas en la fabricación de maquinaria.
Sin embargo, su estructura es compleja, sus propiedades de absorción de aceite no son muy buenas y también es sensible a la contaminación por aceite. De acuerdo con la diferencia en los tiempos de succión y descarga de cada volumen de trabajo sellado en el ciclo de rotación del rotor, elbomba de paletasse divide en dos tipos, a saber, el de simple efectobomba de paletasque completa una succión y descarga de aceite, y elbomba de paletas de doble efectoque completa dos succión y descarga debombas de aceite,bombas de paletas de simple efectose utilizan principalmente para bombas de desplazamiento variable, la presión máxima de trabajo es 7.0MPa,bombas de paletas de doble efectoson bombas cuantitativas, generalmente la presión máxima de trabajo también es 7.0MPa, y la presión máxima de trabajo de la alta presiónbomba de paletascon estructura mejorada puede alcanzar 16.0- 21.0MPa.
losbomba de paletasfunciona así, como se muestra en la siguiente figura, está compuesto por rotor 1, estator 2, paleta 3 y tapa final. El estator tiene una superficie interior cilíndrica y existe una distancia excéntrica e entre el estator y el rotor. Las palas están instaladas en la ranura del rotor y pueden deslizarse en la ranura. Cuando el rotor gira, debido a la fuerza centrífuga, las palas están cerca de la pared interior del estator, por lo que se forman varios espacios de trabajo sellados entre el rotor, las palas y las placas de distribución de aceite en ambos lados.
Cuando el rotor gira en la dirección que se muestra en la figura, las cuchillas se estiran gradualmente en la parte derecha de la figura, y el espacio de trabajo entre las cuchillas aumenta gradualmente, y el aceite se succiona del puerto de succión de aceite, que es el aceite cámara de succión. En la parte izquierda de la figura, la paleta se presiona gradualmente en la ranura de la paleta por la pared interna del estator y el espacio de trabajo se reduce gradualmente. La cámara de presión de aceite se forma presionando el aceite desde el puerto de presión de aceite. Hay un área de sellado de aceite entre la cámara de succión de aceite y la cámara de presión de aceite, que separa la cámara de succión de aceite de la cámara de presión de aceite. Este tipo de rotor de bomba de paletas completa una revolución de succión de aceite y presión de aceite en cada espacio de trabajo, por lo que se denomina de acción simple.bomba de paletas. El rotor gira constantemente y la bomba succiona y descarga líquido constantemente.