Soluciones completas a problemas comunes con válvulas de inversión de solenoide.
ElVálvula direccional solenoidetiene pérdidas durante el uso normal. Cuando la pérdida alcanza un cierto nivel, la válvula de inversión electromagnética funcionará mal y dejará de funcionar. Las piezas y piezas que son propensas a fallar de la válvula direccional de solenoide son las siguientes:
1. La varilla de empuje del solenoide está desgastada y acortada.
La función de la varilla de empuje en el tubo del solenoide es empujar el núcleo de la válvula para que se mueva cuando se mueve la armadura. La varilla de empuje y el núcleo de la válvula solenoide no están integrados en un solo cuerpo. Por lo tanto, es probable que se produzca desgaste durante el contacto constante. Después de una conmutación prolongada de alta frecuencia, puede desgastarse y acortarse significativamente. En este momento, la inversión del núcleo de la válvula no está en su lugar, lo que afecta el trabajo de la válvula de inversión electromagnética. Simplemente reemplazar la varilla de empuje resolverá el problema. Tenga en cuenta que las especificaciones y dimensiones de la nueva varilla de empuje deben ser consistentes con los accesorios originales.
2. El electroimán está dañado (quemado)
El electroimán quemado también es una de las fallas comunes de la válvula de inversión electromagnética. Una de las razones son los problemas de calidad, como un procesamiento deficiente del núcleo de hierro, estándares de diámetro de alambre demasiado bajos y un fácil sobrecalentamiento. Los fallos causados por motivos de calidad normalmente se pueden detectar claramente a las pocas horas de encender la válvula solenoide de inversión. En el caso de fallas de la bobina después de trabajar durante un período de tiempo, la mayoría de ellas son causadas por el entorno de uso.
3. Desgaste del diámetro exterior del núcleo de la válvula.
Esto es lo mismo que el desgaste del orificio del cuerpo de la válvula. Especialmente si el aceite contiene demasiadas impurezas, agravará el desgaste del núcleo de la válvula solenoide. Aunque este tipo de desgaste no se puede evitar por completo, para extender la vida útil de la válvula solenoide de inversión y mantener buenas condiciones de funcionamiento, se debe verificar periódicamente la limpieza del aceite hidráulico y se debe abordar la contaminación excesiva del aceite hidráulico. de manera oportuna. las tres alasválvula solenoide de inversiónEl núcleo está hecho de un material único con una dureza superior a HRC60. Tiene mejor resistencia al desgaste que los núcleos de válvulas de inversión de solenoide ordinarias, por lo que su vida útil también aumenta considerablemente.
4. El resorte de retorno está fatigado o roto.
Este tipo de fallo tiene cierta relación con la selección del material del resorte. La válvula de inversión electromagnética utiliza resortes de cuerda de piano importados con un tratamiento de superficie negro, que tiene buena elasticidad y resistencia a la fatiga. El proceso de tratamiento de superficie mejorado puede prevenir eficazmente la corrosión del resorte y tiene una larga vida útil. Si ocurre tal falla, ambos resortes deben reemplazarse al mismo tiempo y la longitud debe coincidir con el valor de diseño de la válvula de inversión electromagnética.
5. Desgaste del orificio en el cuerpo de la válvula.
Hay un movimiento alternativo frecuente entre el núcleo de la válvula y el orificio en el cuerpo de la válvula. Aunque el núcleo de la válvula direccional de solenoide está diseñado con una ranura de aceite, que puede llenar la superficie de contacto con aceite al máximo y reducir la fricción, de acuerdo con la naturaleza de funcionamiento de la válvula direccional de solenoide, la válvula de solenoide es El desgaste de No se puede evitar por completo el orificio en el cuerpo de la válvula de inversión. El cuerpo de la válvula solenoide está fabricado en hierro dúctil. A diferencia de las válvulas de inversión de solenoide ordinarias, las de tres alas utilizan una relación de materia prima única para fortalecer la dureza del cuerpo de la válvula, lo que hasta cierto punto retrasa el desgaste y la deformación de los orificios del cuerpo de la válvula. El desgaste del orificio del cuerpo de la válvula se puede reparar o reemplazar según sea necesario. Al reemplazar, debe prestar atención a si el nuevo cuerpo de la válvula puede coincidir con los componentes relevantes de la válvula direccional de solenoide original, como tubos de solenoide, anillos de sellado, etc.
Los anteriores son los cinco problemas más comunes que ocurren conválvulas de control direccional. También puede haber otros problemas poco comunes, como voltaje inestable, corriente y grandes fluctuaciones de choque, que pueden provocar agotamiento. Y de acuerdo con el principio de funcionamiento del electroimán, cuando el núcleo de la válvula de inversión electromagnética está atascado, lo que hace que la armadura no pueda moverse a su lugar después de que se energiza el electroimán, la temperatura de la bobina aumentará bruscamente y fácilmente provocará que se queme en un corto período de tiempo. tiempo. Este tipo de falla representa la mayoría de las fallas de la bobina de la válvula solenoide.