Causas y soluciones del desgaste de la bomba de aceite hidráulico

¿Por qué elbomba de aceite hidraulica¿desgastar? Primero siga el editor para comprender que hay varias formas de desgaste de la bomba de aceite hidráulico:

1. Ropa seca

    Cuando el puerto de succión de aceite no está abierto o invertido, no hay aceite o hay poco aceite en la bomba de aceite hidráulico y está en un estado de fricción seca. En este momento, la bomba se quemará en muy poco tiempo.

2. Desgaste por no agotar

    La bomba de aceite hidráulico siempre está en un estado de ajuste apretado. Si hay gas, formará un estado mixto de aceite y gas, y la película de aceite entre los pares de fricción no se formará por completo. En este momento, es fácil causar desgaste. En términos generales, cuanto menos aceite absorba, más fácil será de usar. Por lo tanto, la bomba de aceite hidráulico debe descargarse cuando se pone en marcha por primera vez.

3. Desgaste causado por fuerza axial externa

    Cuando el eje principal de la bomba se somete a una fuerza axial, el desgaste entre el eje del engranaje y elplaca de distribucion de aceitees muy fácil. Por lo tanto, es necesario asegurarse de que el espacio sea de 3 a 5 mm al instalar el acoplamiento.

4. Desgaste causado por fuerza radial externa

    Cuando la bomba está sujeta a una fuerza radial externa, por ejemplo, cuando el error de coaxialidad del acoplamiento es demasiado grande, es fácil que se desgaste el cojinete de la bomba.

5. La abrasión causada por partículas de metal en la bomba.

    Las partículas de metal pueden destruir la película de aceite, adherirse a la superficie del engranaje y provocar un mayor desgaste, por lo que el aceite debe mantenerse limpio. Las fuentes de partículas de metal incluyen la entrada externa y la generación interna.

Con el fin de reducir el desgaste de losbomba de aceite hidraulica, la bomba de aceite debe ser depurada, es decir, una serie de procesos como verificar el estado de apertura de la tubería, agotar, trotar, verificar la dirección de rotación, funcionar sin carga durante 10 minutos y funcionar con carga. Los detalles son los siguientes:

1. Verifique la tubería

    Asegúrese de que el puerto de entrada de la bomba esté abierto y que la válvula de alivio de salida de aceite esté completamente floja.

2. Escape

    Medios de escape para eliminar el aire en la bomba, existen dos métodos: ① Escape a través del puerto de drenaje de aceite (tapón hexagonal interior M10) en el extremo de la bomba. ② Agotamiento al trotar, generalmente 2-3 veces de trote pueden agotarse por completo.

3. Múltiples clics

    La función de avance lento es agotar y verificar la dirección de rotación. ①Una vez: determine la dirección de rotación. ②Segunda vez: después de confirmar la dirección de rotación, trote nuevamente para agotar más.

4. Comprobar el sentido de giro

    Si elbombase invierte, hervirá en seco, así que asegúrese de que la rotación sea correcta.

5. Ejecutar durante 10 minutos sin carga

    Este paso mejora el rodaje de la bomba y se puede utilizar directamente a alta velocidad.

6. Correr con carga

    El tiempo de este paso depende de cada fabricante.